Das schiffshebewerk von Saint-Louis-Arzviller : ein einzigartiges buch
Sie haben die chance, im hotel Carpe Diem müssen zwei der umgebung ein einzigartiges werk in Europa ! Das in der gemeinde von Saint-Louis und in der nähe von Arzviller in der Mosel, darf sie vor allem nicht auf diese tour interessant.
Kann gut sein, dass dieser plan schief ? Was kann es gut dienen ? Ich werde es ihnen sagen...,
Ein einzigartiges buch, das auf einem bestimmten kanal
- Marne-kanal zum Rhein und in betrieb genommen im jahr 1853 ist, hat eine länge von 314 kilometer und ist gespickt mit 178 schleusen. Zu der zeit, die überfahrt dauerte zwischen 20 und 25 tagen.
Die strecke von Saint-Louis-Arzviller durch das tal des Teigelbach, mit einer länge von 4 km und umfasste 17 schleusen, weil ein höhenunterschied von 44 metern, eine höhe von 2,6 m zwischen 2 schleusen. Er musste einen tag navigieren und durch diese 4 km !
Wer sagt, 17 schleusen, sagte der 17 tore. Untergebracht, die vom Staat, sie beschäftigten sich mit der wartung 11 pro tag und 7 tage auf 7. Das wasser kam oft zu fehlen, während der sommermonate, die reserven der kleinen flüsse und teiche der umgebung nicht ausreichend seien.
Dann sicherlich aus gründen der einsparung von zeit und geld, der bau eines "fahrstuhl für schiffe" beschlossen wurde.
Das schiffshebewerk von Saint-Louis-Arzviller : eine idee recht originell
Die arbeiten begannen 1965 und das schiffshebewerk in betrieb genommen wurde 4 jahre später. Das original wurde entworfen von dem ingenieur der Ponts et Chaussées Robert Vadot. Die schiefe ebene ist, wird heute von der Voies navigables de France (VNF) ein organismus, der unter der vormundschaft des Staates.
Das prinzip ist einfach : ein-oder aussteigen aus einem fach, auf einem wagen, der entlang einer abschüssigen rampe mit einem ausgleichsgewicht. Ein hausboot in das fach verdrängt zu einem kanal eine menge wasser in gleicher lautstärke mitten im boot, es geht um nicht mehr und nicht weniger als dem Archimedischen prinzip, aber noch musste er daran denken... Nun, er könnte durch dieses prinzip mit der hand bedient, die schiefe ebene verfügt über zwei motoren mit geringer leistung, regulieren die geschwindigkeit. Das praktische ergebnis dieser "fahrstuhl für schiffe": was früher einst, 11 uhr, dauert heute 20 minuten.
Warum wird diese schiefe ebene ist es einzigartig in Europa werden sie sagen ? Denn dies ist der einzige bereich, cross-typ.
Besuchen sie das schiffshebewerk von Saint-Louis-Arzviller
Sie können nur besuchen, was sage ich versuchen, das schiffshebewerk von Saint-Louis-Arzviller !
Mitglied im netzwerk der " grands sites de Moselle, diese website ist das meistbesuchte von Lothringen.
Die tour dauert ungefähr eineinhalb stunden. Navigieren sie zu der schleuse, 17, ihr boot wird dann der aufstieg auf schräger ebene und sie besuchen den maschinenraum. Sie können auch eine ausstellung sehen.
Sie sind auf jeden fall davon überzeugt, dass dieser besuch eine faszinierende, dann zögern sie nicht, mich zu kontakt wenn sie möchten, um mehr informationen über die vielen sehenswürdigkeiten zu erkunden rund um die hütte der Carpe Diem ich möchte sie für einen gelungenen urlaub !
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